
I – La liste des plans de tournées
A partir de cet écran il est possible de créer un nouveau plan de tournée ou dupliquer un plan afin de reprendre les mêmes paramétrages :

II – Nouveau plan de tournée
Un plan de tournée prendra par défaut tous les sites sauf sont mentionnés des TAGS sur les destination à considérer.

A – Déplacer les arrêts
Au départ tous le sites de livraisons sont présents dans les visites non planifiées. Il apparaissent alors en gris sur la carte et dans l’onglet visites non planifiés.

L’objectif est donc de déplacer les visites non planifiée dans les tournées des véhicules :

Il suffit de sélectionner les sites d’intérêt, de sélectionner le véhicule de destination et la position de ces arrêts par rapports à ceux déjà présent.
La carte va alors se mettre à jour pour prendre en compte le déplacements des sites qui se retrouvent bien dans l’onglet concerné :

B – Optimiser une tournée
L’ordre des sites de ma nouvelle tournée n’est peut être pas idéal, je peux donc optimiser juste cette tournée en cliquant sur l’engrenage au-dessus de l’immatriculation du véhicule :

L’optimisation va alors essayer faire la tournée la plus courte possible en respectant les impératifs horaires et les impératifs de chargement :

Au final une tournée optimisée est proposée. Malheureusement il se peut qu’il ne soit pas possible de respecter un impératif horaire (afficher en rouge pour l’ADMR de Cancale).

Dans le cas présent c’est parce que j’ai mal regroupé les sites dans ma tournée.
Et si je demandais à MapoTempo son avis ?
C – Optimiser toutes les tournées
Je peux demander à MapoTempo d’optimiser toutes les tournées (non verrouillées) afin de proposer un plan de tournée :

Je vais choisir de ne pas conserver les visites dans les mêmes tournées.

Que fait l’optimisation MapoTempo :
Mapo prend un véhicule (capacité 1600 couverts) et va l’envoyer livrer un site. Il va donc ajouter le nombre de couverts correspondant au site à son chargement (50/1600). Puis ajouter un autre site proche, puis un autre … jusqu’à ce que la capacité maximale soit atteinte ou presque.
Mapo prend ensuite un autre camion et recommence.
Et ainsi de suite jusqu’à ce que :
- Tous les sites soient livrés.
- Tous les camion soient remplis.

D – Verrouiller des tournées
Afin que certaines tournées ne soient pas modifiées par l’optimisation il est possible de verrouiller ces tournées :
